重庆软件计划手机版下载据交警统计,今年车流大多集中在下午2时至凌晨,形成暴发式增长,使隧道群等瓶颈路段容易堵塞;不少司机因路况不熟,在选择行车方向时,导致后方车流集体减速形成车龙,车流高峰时段多次出现近10公里的长龙;新开通的仁新高速迎来今年的第一个春运,从湖南方向南下的车流源源不断涌向仁新高速再转入韶赣高速南下,给本已不堪重负的韶赣高速增添了交通压力;返程车流以珠三角车辆为主,因此京港澳高速韶关南段成为乐广、韶赣和仁新高速车流的集结路段,多次出现了10公里甚至20多公里的车龙;车流暴增车辆碰刮事故倍增,当事人不按“快处快撤快赔”要求快速撤离现场,使本已缓慢通行的车流停滞难行。

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